Écologique, économique et dynamique
Le nouveau groupe motopropulseur associe une batterie lithium-polymère de 8,9 kWh et un moteur électrique de 44,5 kW à un moteur à essence 1,6 GDI à injection directe efficace et à une transmission à double embrayage à six vitesses. Les chiffres sont impressionnants : à peine 28 g de CO2/km et 141 ch pour passer de 0 à 100 km/h en 10,8 secondes.